Des trains pas comme les autres

Suivez le quotidien d'une équipe d'élite de professionnels des voies ferrées luttant contre une météo extrême et un environnement hostile afin que le réseau de chemin de fer de l'Alaska puisse continuer à fonctionner en plein hiver, lorsque la température descend à des dizaines de degrés en-dessous de zéro. Ingénieurs, conducteurs et serre-freins (les techniciens qui supervisent le freinage du train et participent à la manœuvre du convoi) s'activent sur un réseau ferré de plus de 1 000 kilomètres de long. Le chemin de fer d'Alaska a une particularité : aux États-Unis, il est désormais le seul à servir à la fois pour le transport de marchandises et le transport des passagers. Les rares touristes et les habitants de cette région isolée – qui peuvent héler les trains pour qu'ils s'arrêtent à n'importe quel moment – se déplacent sur le même système de rails que le matériel militaire, les stocks de médicaments, le charbon, les approvisionnements en produits du quotidien... Le chemin de fer de l'Alaska est donc une artère vitale qui traverse un paysage désolé où rôdent les bêtes sauvages –ours, élans, loups... Si un convoi se retrouve bloqué par la neige ou par un incident technique, ce sont des villages isolés qui se trouvent privés de nourriture, de soins et de chauffage. Avalanches, brouillards, températures glaciales et stalactites géantes bloquent les échangeurs et brisent les rails : toute une équipe est sur le pied de guerre pour que les trains puissent continuer à rouler.

Après avoir exploré le monde, l'animateur-voyageur Frédéric Lopez arpente les terroirs de France, au coeur des paysages les plus spectaculaires du pays. À chaque destination, il emmène avec lui un invité qui ne sait rien de ce qui l'attend.

"Quelque part sur la planète, il y a des gens qui vous attendent" : cette phrase résume bien le concept de la série d’émissions intitulée Rendez-vous en terre inconnue. D’abord diffusée sur France 5, avant d’apparaître en prime-time sur France 2, cette émission convie une personnalité célèbre à découvrir et partager un mode de vie radicalement différent. Cette émission reposant sur l’idée très simple d’une rencontre et sur les liens émouvants qui se tissent au cours du reportage suscite des réactions enthousiastes de la presse et des téléspectateurs

En Argentine, le « train des nuages » traverse la cordillère des Andes sur de vertigineux viaducs à 4000 mètres d'altitude. De la Suisse à l'Italie, le Bernina Express se fraie un chemin à travers des gorges sauvages. Il faut 12 heures au Rameswaram Express pour relier l'est de l'Inde au sud. De la Tanzanie à la Zambie, le « Tanzam » sillonne des contrées inhospitalières et franchit plus de 320 ponts.

1ere formule de 1987 Des trains pas comme les autres est une série documentaire française créée par François Gall et Bernard d'Abrigeon, diffusée à partir du 12 janvier 1987 sur Antenne 2, puis France 2. Certains épisodes sont rediffusés à partir de 2006 sur France 5. Chacun des épisodes présente un (ou plusieurs) pays, à travers un parcours sur les lignes ferroviaires nationales. D'étape en étape, l'on découvre des trains insolites, archaïques ou ultramodernes, tortillards de campagne ou palaces roulants, sur des parcours minuscules ou immenses, mais aussi l'histoire, la culture et les peuples de chaque pays.

Ambitieuse série documentaire sur les différentes vagues d'immigration économique et politique vers l'Amérique, de 1840 à la veille de la Seconde Guerre mondiale.

La douceur du climat et l'atmosphère méditerranéenne ont fait de la côte adriatique croate une destination de vacances populaire. La péninsule d'Istrie a longtemps appartenu à l'Italie, c'est pourquoi de nombreux habitants parlent encore l'italien. Les gens d'ici vivent de la pêche et surtout du tourisme. Car dès le XIXème siècle, les aristocrates européens découvrent la région comme lieu de villégiature.

"Vu Sur Terre" est une série de films documentaires qui invite à la découverte de lieux où la nature et les hommes ont fait alliance pour préserver ces espaces. Afin d'évoquer la fragilité de notre planète et de mieux la protéger, cette série propose d'abord de l'observer et d'apprendre à l'aimer. Les destinations choisies entraînent le téléspectateur vers des lieux où le quotidien des femmes, des hommes et des enfants se déroule au travers une vie harmonieuse, forte, épargnée par un temps qui va trop vite. Loin des grands axes de développement, ces lieux "en retrait" sont simplement à l'abri des débordements souvent agressifs engendrés par l'activité humaine. Pour découvrir ces espaces, l'équipe est allée à la rencontre de ceux qui les habitent...