Japan Railway Journal

En Sicile, la "Ferrovia Circumetnea" construite il y a plus de cent ans fait le tour du volcan. Entre champs de lave figée, pentes douces et hauts plateaux, elle serpente à travers des reliefs remarquables façonnés par les éruptions. En Slovénie, le trajet longe des gorges spectaculaires tandis qu'en Bulgarie et en Roumanie, ces lignes ferroviaires d'antan sont indispensables aux habitants pour accéder aux villes.

Pourquoi et comment l’URSS a-t-elle créé avec le Goulag, un système de camps de travaux forcés où 20 millions de prisonniers ont été exploités et broyés ? En expliquant les mécanismes du Goulag, cette série raconte son évolution à travers les destinées hors norme de nombreux protagonistes, bourreaux et victimes, personnages célèbres et anonymes, avec une alternance du commentaire en voix off et de témoignages filmés. Pour la première fois, l’histoire du Goulag est décryptée en images avec des sources documentaires souvent inédites (archives et témoignages filmés, photos, dessins, documents déclassifiés, tatouages…) et l’expertise de Nicolas Werth, historien reconnu du Goulag.

Avec leurs immenses halls d’accueil débordant de stuc et leurs horloges impérieuses, les gares de la fin du XIXe et du début du XXe siècle témoignent avec fierté d’une période révolue. Après les châteaux et les cathédrales, ces monuments urbains tendaient à incarner une ouverture au monde et une confiance dans l’avenir, à une époque dominée par la vapeur, la mécanique et l’innovation.