AFP: American Fighter Pilot

Dans l'histoire de la guerre, il y a eu un catalogue d'inventions qui ont changé la façon dont les batailles sont menées. La catapulte, l'arc long, le canon, la mitrailleuse. Mais une arme a changé non seulement le champ de bataille, mais la guerre elle-même. Il a étendu la portée du conflit militaire aux frontières lointaines de nations entières et a déclenché une terreur que le monde n'avait jamais connue. Cette arme était le bombardier. Il est apparu au début du XXe siècle comme le symbole le plus puissant de la guerre moderne. Le bombardier a donné naissance à des images qui définissent la Seconde Guerre mondiale ; bâtons de bombes déboulant du ventre des B-24, immeubles rasés, champignon atomique. Aucune arme ou système d'armes n'a reçu autant d'investissement, de main-d'œuvre ou d'innovation - ou n'a été aussi destructeur. À l'aide d'images d'archives méticuleusement recherchées et d'avis d'experts, nous examinons les stratégies, les technologies,

Nourrie d’images d’archives exceptionnelles dont la majorité demeurent inédites à ce jour, cette série documentaire en trois parties nous raconte l'histoire de la conquête de la lune qui, en un peu plus d'une décennie, a mené au premier alunissage le 20 juillet 1969.

L'histoire de l'aviation est une aventure unique et hors normes. Un vingtième siècle qui a vu tous les défis les plus fous, avec des hommes et des femmes animés par la même passion : voler. Voler toujours plus haut, voler toujours plus vite. Des premiers hommes volants au mur du son, les sept épisodes retracent ces soixante-dix années incroyables, avec en toile de fond les deux conflits mondiaux.

En 1950, en plein cœur de la guerre froide, le Canada cherche à mettre en œuvre toutes les solutions qui permettront de se protéger d'une éventuelle attaque soviétique. Sous la pression insistante du ministre libéral Howe, l'armée confie bientôt à la société Avro le soin de développer un nouvel avion de combat, «The Arrow». Mais le nouveau gouvernement conservateur, qui estime ce programme inutile et tient par-dessus tout à se démarquer de la politique de ses prédécesseurs, menace purement et simplement d'annuler le projet industriel. L'équipe doit alors finir son travail de construction le plus rapidement possible afin d'éviter le couperet gouvernemental...

Cent mille avions parcourent le ciel chaque jour. Mais avant que les roues ne quittent la piste, une gigantesque chaîne de métiers participe en coulisses au bon déroulement des étapes qui précèdent le décollage.