The Vasulka Effect

La cité romaine de Pompéi, détruite par une éruption du Vésuve en l'an 79, n'avait plus connu de fouilles depuis des décennies. Massimo Osanna, directeur du site de Pompéi, a lancé de nouveaux travaux depuis 2018. Il raconte ce chantier dans la section V - encore inexplorée -, et assiste aux découvertes majeures de spécialistes (archéologues, volcanologues, historiens...). L'équipe met au jour trois habitations dont la Maison du Jardin, abritant des fresques aux couleurs éclatantes, des mosaïques inédites, des objets du quotidien et même une inscription au charbon qui bouleverse les connaissances sur la date de l'éruption.

Nacelle fixée sur un essieu relié à deux roues et tirée par des chevaux, le char est parvenu jusqu'aux steppes extrême-orientales à l'âge du bronze, il y a trois mille cinq cents ans. Amélioré pendant près d'un millénaire, ce véhicule militaire a conféré une supériorité décisive au roi Zheng, de la dynastie Qin. Après avoir achevé la conquête de six royaumes rivaux en 221 avant J.-C., ce dernier fonde le premier Empire chinois. À partir de découvertes récentes, notamment sur des chantiers de fouilles dans le Hubei et le Henan, ce documentaire captivant retrace l'ingénieuse évolution du char chinois.

En 1974, à Kinshasa, capitale du Zaïre, a lieu une rencontre historique entre les deux poids lourds les plus reputés des Etats-Unis, Mohammed Ali, alias Cassius Clay, et George Foreman. A trente-deux ans, Ali va tenter de reconquérir le titre de champion du monde face à Foreman, vingt-cinq ans, auréolé de ses victoires sur Frazier et Norton. Le 30 octobre, le stade de Kinshasa ouvre ses grilles à 4 heures du matin.

Le tunnel sous la Manche, qui relie la Grande-Bretagne à la France, constitue l'une des sept merveilles de notre monde moderne. Comment le plus long tunnel sous-marin au monde a-t-il pu voir le jour ? Découvrez le témoignage d'hommes et de femmes ayant bâti ce bijou d'ingénierie. D'imposants tunneliers ont tracé un chemin au milieu de la roche et de la craie, sculptant ainsi non pas un, mais trois tunnels : deux tunnels ferroviaires ainsi qu'un tunnel routier. Les conditions étaient claires : le projet devait être entièrement financé par le secteur privé ; pas un centime de fonds publics ne serait dépensé pour sa construction

En 1936, Berlin était une ville magnifique, cosmopolite, où régnait une douceur de vivre sans égale. Les Allemands brillaient par leur raffinement, les policiers par leur plurilinguisme. Et le maître de ce pays de cocagne, Adolf Hitler, n'était finalement qu'un despote éclairé, pacifique… Pendant les quinze jours qu'ont duré les Jeux olympiques de Berlin, l'Allemagne nazie a tout fait pour présenter cette image au monde. Elle y est parvenue. CIO, gouvernants, public : tous sont tombés sous le charme maléfique de ces Jeux. Aujourd'hui, le triomphe de l'athlète noir Jesse Owens (quatre médailles d’or) semble consacrer la victoire du sport et de l'idéal olympique. Mais cette belle histoire n'est qu'un arrangement avec la réalité… Les Jeux de Berlin ne furent qu’un instrument décisif dans la prise de contrôle de la société par le parti national-socialiste, offrant en même temps une vitrine grandiose pour la reconnaissance internationale de l’Allemagne nazie.